Le stade Yves du Manoir
Qu’on l’appelle Stade Yves Du Manoir ou Stade Olympique de Colombes, ce lieu mythique du sport Français est synonyme pour tous les amoureux de sport de lieu aux milles exploits.Construit en 1924, sous sa forme la plus connue, le site du stade Yves Du Manoir fut destiné à ses débuts aux courses hippiques.
C’est en 1907, lors du rachat du site par le quotidien Le Matin que le stade fut destiné au football et au rugby. A cette époque, le stade porte le nom de Stade Du Matin et peut accueillir jusqu'à 20 000 spectateurs.
La désignation de Paris pour l’organisation de la 8eme Olympiade pose la question du grand stade à Paris. Après de nombreux projets, c’est le site du Stade De Colombes qui est choisi, suite à l’intervention du Racing Club De France. Celui-ci s’engageant à financer la construction du stade de 60 000 places à ses frais en contrepartie de percevoir 50% des recettes des 8eme Olympiades. L’architecte est M Dujarric ancien sportif et membre du Racing Club De France.
Colombes compte à cette date 60 000 places reparties en deux tribunes latérales de 10 000 places et de virages populaires de 40 000 personnes.
A compter de 1924 Colombes va connaître ses heures de gloires accueillant Coupe du Monde de Football, finales de la coupe de France de Football, matchs internationaux de Rugby et Football, ainsi que des galas de Boxe.
La pauvreté du parc des stades en France à cette époque assure Colombes de l’organisation de la plupart des grands événements sportifs.
La rénovation du Parc Des Princes due en grande partie à l’application de la Loi Borotra va porter un coup rude à Yves Du Manoir. Les matchs internationaux de football et rugby, ainsi que les finales de la Coupe de France se déroulant à compter de 1972 au Parc Des Princes.
Colombes connaitra une seconde rénovation en 1982 sans que cela ne refasse du Stade Olympique un haut lieu du sport Français.
Les années 80 ne feront parler de Colombes qu’à travers les grandes réunions annuelles des témoins de Jeovah et de quelques matchs de football mythiques (3 matchs de barrages d’accession en division 1 joués devant 100 000 spectateurs).
La fin des années 80 et le début des années 90 marquent la fin de Colombes. En effet, à compter de 1988, le stade n’est plus aux normes et les places debouts interdites. C’est en 1993, que la tribune Marathon ainsi qu’une grande partie des virages Argenteuil et Colombes sont détruits, faisant passer le Stade Yves Du Manoir d’un stade international à un stade régional.
A compter de cette date, divers projets de rénovation seront lancés sans qu’aucun n’aboutisse.
Le 20 décembre 2002, le conseil général devient propriétaire du Stade et des installations du site contre un chèque de 5.70 millions d’euros. De nouveaux projets seront de nouveaux lancés sans succès.
Les années 2000 se passent dans un relatif anonymat, le Stade Yves Du Manoir accueillant les matchs du Racing Football en National (division 3) ainsi que les matchs du Racing Rugby en pro d2.
Il faut attendre 2007 et l’arrivée de l’ambitieux M Lorenzetti pour que Colombes retrouve des couleurs.
L’équipe du Racing Metro 92 réussit l’exploit de faire revenir les spectateurs à Yves Du Manoir qui depuis retrouve ses heures de jeunesse perdues.
Durant l’été 2009, l’impensable arrive : des travaux d’envergures ont lieu à Colombes. Afin d’accompagner la montée du Racing Metro 92 en Top 14, M Lorenzetti finance sur ses propres deniers la construction d’une tribune latérale de 5 000 places ainsi que d’un pesage de 2 000 places situé sur les cendres de l’ancien virage Colombes.
En Août 2009, le Stade Yves Du Manoir nouveau est arrivé. Sa capacité est portée à 14 000 places.
Le répit aura été de courte durée, en effet l’impossibilité de rénover profondément le site de Colombes pousse le Racing Metro 92 à construire son futur stade à Nanterre.
A compter de 2013, le Stade de Colombes risque de ne devenir qu’un souvenir de clameur lointaine, espérons que si le rideau tombe sur Colombes, son cœur battra encore…
PERROT Jonathan
Pour venir nous rejoindre :
Gare St Lazare : Train en direction d’Ermont Eaubonne,
Arrêt Colombes le Stade (environ 15 mn)
Porte de Champerret : BUS 164, Direction Collège Claude MONNET,
Arrêt Stade Yves du Manoir
Porte de Clignancourt : BUS 166, Direction AUDRA,
Arrêt Stade Yves du Manoir
En voiture A86 sortie No 3 vers colombes centre ( parking au parc de l'ile marante)
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